Allt börjar med reservdelar

29 juli 2020 william eriksson

Det finns många saker som man önskar att man vore bra på. Att kunna fixa saker hemma själv till exempel. Som om det blir stopp i avloppet, proppen går eller bilen går sönder. Då önskar man att man var mekaniskt lagd och bara kunde diagnostisera problemet och byta ut den trasiga delen och sätta in en reservdel. Det vore fel att säga att de har fått någonting gratis, men nog har många människor som tidigt började intressera sig för mopeder i tonåren utvecklat just en sådan händighet. Det innebär att de här och nu kan byta reservdelar till sina mopeder själv, och i framtiden är sannolikheten stor att de blir duktiga allround-mekaniker som alla vill bo granne med.  

 

Ett legendariskt märke 

Om du var en av de tonåringarna är det bara att gratulera. Kanske var det en Derbi Senda som förtrollade ditt hjärta? Det vore inte så konstigt i så fall. Mopeder av Derbi-märket har en hundraårig tradition och är ett populärt val bland tvåtaktsmotorer. Det gör att det är ett vanligt mopedmärke, både då som nu. Man vill att Derbi Senda-mopeder ska överleva så länge som möjligt. Men då gäller det också att vara förberedd den dag mopeden börjar protestera och ha ett lager reservdelar att slänga in.  

 

 

Inte dags för skrotning 

Förr kanske man gick till en skrothandlare för att  jaga reservdelar, men idag är det nog mest effektivt på nätet. Hittar du rätt i dina sökningar finner du lätt ett stort urval av Derbi moped reservdelar. Låt inte din stackars Derbi Senda skrotas eller säljas när den kan få leva vidare. Ofta är det bara delar som behöver bytas ut. När det är gjort kan ni fortsätta skapa minnen tillsammans. Hämta din käraste och låt hen sitta bakom dig på mopeden. Kör ut i solnedgången på en moped byggd och restaurerad på reservdelar.

Fler nyheter